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“有了这块小屏幕，我一到公交车站就心里有数了，就算多等一会儿也不着急。”乘客李奶奶指着新换上的公交电子站牌连连点头。
记者近日从闵行区交通委获悉，2023年已完成浦江镇、马桥镇和吴泾镇等街镇的600个公交电子站牌新建工作。全区累计建成公交电子站牌2000个，可显示公交实时信息，基本实现了区域全覆盖，方便人们的日常出行与候车体验。
目前，候车亭具备安装条件的，公交电子站牌采用32寸彩屏，安装在候车亭上；其余站点采用15寸彩屏，安装在三角站杆中。在闵行“工作”的电子站牌大多为彩色界面，能够显示公交线路名称、线路方向、预计到达站点时间、距离本站站数等重点信息，为候车市民提供实时到站预报服务，减少候车焦虑感。
值得注意的是，大部分的电子站牌为纯太阳能供电，不仅节能环保，还具有超低功耗的特点。在电池满电的情况下，即使经过了长期的阴雨天，设备仍可待机12—30天。
区交通委相关负责人介绍，不少公交站点原有站牌为简单的不锈钢站杆，不具有安装电子站牌的空间，因而必须先更换为三角站杆。此外，一些早期建设的电子站牌功耗较高，难以满足太阳能供电的要求，需要接通市电。面对上述种种困难，区交通委主动协调，打破政策瓶颈，优化数字化公交建设方案，通过设施改造和技术升级，为闵行市民提供更优出行方案，进一步畅通城市交通血脉，推动闵行交通事业高质量发展。近年来，闵行区紧扣市、区两级城市数字化转型总体要求，主动顺应和掌握数字化时代带来的新趋势新机遇，以数字化思维引领，将现有的公交信息数据档案化管理提级为场景化管理，用数字化方式创造性解决交通管理和发展难题，为公众提供更便捷的远程全覆盖、全时段、全方位的实时交通出行服务，让交通数字化转型成为新时期引领交通发展的新引擎。
