作为上海人工智能“4+x”空间布局的关键载体和闵行“大零号湾”创新策源成果溢出的主要承载区，马桥人工智能创新试验区计划再开发建设2000亩土地，拓展和释放更多全景式融合应用。到2025年，将初步打造上海人工智能、未来能源特色产业集聚区，人工智能应用示范基地。

“其实现在还是属于比较毛胚的状态，7、8条新的产品线都是要做一些细分领域的新产品研发。”国产快换盘品牌第一梯队企业——“桥田智能”近期把总部从浙江嘉善搬来了马桥人工智能创新试验区，企业市场部负责人张苏娜“谦虚”地说还只是“毛坯房”，但这里早已“开足马力”，耳边的“气流声”就是工业连接器进行插拔寿命测试的声音。

张苏娜说，企业发展需要人才，来到试验区就是来到人才身边。“锚定一些足够细分、技术门槛比较高、外资垄断比较多这三个特性的细分领域，对人才的水平要求比较高，核心岗位可能会面几十上百个人，基本上是每一天都在面试，一些新的产品在开发进度里。”

生产部负责人卢昌钰就是新加入企业的“人才”之一，此前他在全球500强企业、机器人“巨头”ABB集团工作，他说或许中国的机器人企业“名气还没那么大”，但“提供的平台”和“可想象的未来”足够大：“从小的订单发展到去年就1.3个多亿，那么今年还有更高的目标，整个团队相当朝气蓬勃，接触到的新鲜事物反而可能还比大的外企来得更直接一点，政府或者国家战略上来看，支持力度还是相当高。”

目前，试验区内已入驻超100家人工智能代表性企业，世界500强企业有24家，产业集聚效应愈发明显。“智世机器人”几个月前刚来到这。

新公司里专门留出了“测试空间”，首席运营官刘少伟和下属一起趴在货架轨道上，优化着他们的四向穿梭机器人，这款机器人能在密集存储的立体仓库内高效托取、运送、放置货物。来到试验区，也是来到了“订单”边，刘少伟对此颇有感受：“试验区的企业是一个世界五百强的企业，新拿了一块地，要建一个大的仓储，然后试验区的领导就把我们跟这个企业对接上了， 包括大零号湾创业企业也蛮多的，生态里面的企业聚在一起，合作的机会都还是有的。”

刘少伟毕业于交通大学，如今自己的企业又紧邻“大零号湾”，在他看来，高校是科创企业高质量发展路上最好的“加油站”：“企业发展的过程中，不一定说每一个你想研发或者想解决的技术点刚好公司都有相应的团队，那这时候你去借助一些高校里面科研的力量，刚好研究方向跟我们契合的，有一些合作。”

“0到1”的突破，“1到10”的成长，“10到100”的飞跃……仔细拆解试验区内各家企业的故事，总离不开这片“土壤”本身的AI基因。上海马桥人工智能创新试验区建设发展有限公司副总经理夏吟说，目前还有大片未开发的空地，几乎都是产业用地，这片土地还将释放更大价值：“未来会有2000亩土地要开发建设，从物理空间，到人才配套，到科研成果，其实是很适合来承载大零号湾的产业，研发、测试、中试和生产，人工智能的赋能产业、上下游产业都可以找到它未来的方向。”